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下面附上一則新聞讓大家了解時事

競爭激烈的日本鐵道業,近年來陸續推出各種精緻寢台列車,不管是什麼價位的列車,近來只要一推出,就吸引大批民眾爭相搶票。

豪華的寢室裝潢、靠窗的按摩浴缸還有能仰望頭頂星空的玻璃帷幕,預計在2017年7月,啟用的JR西日本黃昏特快車「瑞風」,吸引鐵路迷瘋狂搶票,平均68人搶一間房,JR西日本還得為此公開抽選幸運消費者。

JR西日本人員:「恭喜。」

但想搭上瑞風列車,價格可不便宜,一趟3天2夜的旅程要價120萬日圓,逼近新台幣33萬元。而另一邊JR九州經營的豪華寢台列車「七星號」,4天3夜的費用,最高也達到150萬日圓,超過新台幣40萬元,旅客想來趟豪華鐵路之旅,還得先掂掂荷包。

藍色交響曲服務員:「歡迎光臨。」

如果覺得瑞風號和七星號價格令人卻步,近畿日本鐵道的「藍色交響曲」列車,也是一項平價選擇。人氣往來大阪和奈良吉野地區之間的藍色交響曲,單程車票只要不到新台幣500元,就能坐在豪華車廂裡觀賞沿途美景,因此車票開賣第1天6分鐘便銷售一空。

日本民眾:「能用和平常不同的交通方式旅行,這樣也很有趣。」

加入戰局的西武鐵道,則推出了開設在列車上的移動餐廳,乘客可以一邊欣賞風景,一邊享受知名餐廳主廚現場烹煮的料理,也是大受遊客歡迎。

由於消費型態改變,遊客旅遊的需求也從最初的滿足物質需求,轉為追求心靈上的充實,各家鐵路業者也投其所好,要用精緻服務抓住旅客的心。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)



川普當選美國總統後,新興市場股匯市大都慘遭雙殺,今年以來由外資主導的台股,在十月份外資轉向賣超後,十一月以來的交易日,外資僅有一個交易日淨買超,其餘無論指數漲跌皆呈現賣超,累計已賣超九○三億元,且賣超個股集中在大型股與電子股,並在期貨市場將持有淨多單由十月二十五日歷史次高的九.三萬口,減碼至七萬口以下,顯示外資在台股現貨與期貨市場的操作與心態已轉向,指數也從九三九九點拉回至八八七九點,連續跌破月線、季線及九千點大關,線型上除非外資再大買,否則九千一百點以上壓力已形成。

面對台股指數線型不佳

一向與台股具有連動性的美國科技股,相對於道瓊創歷史新高,弱勢的高價股谷歌、臉書、亞馬遜等都跌破季線,半導體股稍好,但資金似乎已轉向川普概念股─工業機械、國防、汽車等內需股,台股失去連動上漲的對象,就指數來看,上檔空間有限。

所幸,此時第三季財報全揭露,好壞都現形,且不少中小型股股價都已跌一段,短線個股反彈有機會,配合外資持股上換股操作,將成為短線重心。

先從外資資金流向來看,近期美國十年期公債殖利率竄升至二.二○四%,而川普政策之一就是對企業降稅,企圖引導大企業在美國之外所藏超過二兆美元回流美國,而美元指數超強,穿過一○○關卡,美國公債殖利率拉升、資金班師回朝,令全球新興市場資金大失血,包括基期較高的巴西、東南亞乃至台灣,都面臨股市下跌、匯率貶值。過去台股以高殖利率吸引外資,今年買超一度超過四千億元,如今反而成為提款機,若美國公債進一步拉高,那麼未來支撐個股股價的殖利率必須也同步拉升才具吸引力。

外資從六月起連續四個月淨匯入,但十月出現變化。根據金管會掌握的數據,截至十月二十八日止,外資單月累計淨匯出約十五.八億美元,約五百億台幣撤離台灣。而今年外資從六月開始連續四個月淨匯入,累計四個月共七二.四五億美元,十月中斷連續淨匯入,轉為淨匯出,除了五月淨匯出二九.○九億美元,是今年外資單月淨匯出第二高。十一月外資再賣超逾九百億元,致今年累計買超台股金額降至三千億元以下。

美元指數超強外資匯出多

由於美國變動,加上年底已至,外資逐漸結帳放假去,且十二月還有義大利公投及美國聯準會升息,美元指數步步高升,外資後續要再大買超機會降低,不成為提款機已是萬幸,台股指數是跟不上道瓊創新高腳步了。此時對大型權值股較為不利,特別是第三季財報不佳或出現匯損的個股,外資傾向調節。從近十日外資買賣超可看出,電子股賣壓較重,包括友達、台積電、日月光、鴻海、可成、和碩、宏碁、台達電、聯發科,以及代工大廠英業達、廣達、緯創等。另外電信三雄也在賣超行列。這些股今年上漲大都建立在外資大買,如今外資調節令股價破線,操作上可能需要較謹慎,股價最多是走箱型震盪。

細看外資換股操作

反倒是觀察外資近十日買超個股,包括中鋼、東鋼、燁輝、中鴻、盛餘、華新、裕民、萬海、國泰金、富邦金等,非電子股遠超過電子股。其實若從季報角度來看,鋼鐵、水泥、航運都有明顯好轉跡象。可以說季報效應存在,當然基本面十月以來,在原物料價格持續推升下,第四季可以預見也相當不錯。

其中鋼鐵業最大刺激力道來自於中國去產能政策落實,上半年大家睜一隻眼閉一隻眼,去產能始終沒有真正落實,不過進入九月以後,上頭緊盯進度,企業開始認真執行,據統計已達計畫中的八五%。再者,近日霧霾籠罩中國華北地區,中國環保部決定至明年三月,北京、天津、河北、山東、河南等地二○個城市的水泥、鑄造企業停產,不達標的鋼鐵企業也停產。這些都對餘鋼鐵去產能有正面作用。近期包括鐵礦砂、煤,較年初上漲超過八成及二倍;銅、錫、鎳等價格也都較年初低點大漲超過四成以上。中國的首都鋼鐵、鞍鋼、馬鋼、江西銅業等股價都是上漲多頭模式。寶鋼和沙鋼最新發布鋼材價格調整方案,十二月的熱軋和厚板將較十一月每噸大漲三百人民幣,而沙鋼已搶先本月中旬上調螺紋鋼價格五百人民幣。

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